[수소신문]?전국 CNG·수소버스 2만 2881대를 대상으로 실시한 하절기 특별안전.검에서 1351대의 차량이 부적합 판정을 받은 것으로 나타났다. 특히 연료주입구 관련 부적합이 전체 지적사항의 44.3%를 차지하면서 충전설비와 가스공급 계통에 대한 지속적인 .검·관리의 중요성이 확인됐다. ▲?CNG 버스. 한국교통안전공단(TS)은 여름철 고온에 따른 CNG·수소버스 내압용기 사고를 예방하기 위해 지난 5월 26일부터 9월 28일까지 실시한 '2026년 하절기 특별안전.검'을 완료했다고 밝혔다. 이번 .검은 전국 내압용기 버스 2만3042대를 대상으로 진행됐으며, 이 가운데 2만2881대를 .검해 99.3%의 。검률을 기록했다. 전세버스 중 미。검 차량은 행락철 운행 여건 등을 고려해 연내 수시。검을 실시할 예정이다. .검은 지방정부와 TS가 역할을 분담해 진행했다. 지방정부가 2만 755대를 。검했으며, TS는 노후차량과 추가 .검이 필요한 차량을 중심으로 2126대의 안전상태를 확인했다. 。검 결과 부적합 차량은 총 1351대로 집계됐다. 모바일 인터넷 바다이야기 TS는 해당 차량의 안전 관련 지적사항에 대해 현장조치를 실시하고, 정비 등 필요한 조치를 마친 후 운행하도록 관리했다. 부적합 차량의 세부 지적사항을 분석한 결과, 연료주입구 마개 분실이 351건(23.5%)으로 가장 많았다. 이어 연료주입구 손상 184건(12.3%), 역류방지밸브 손상 128건(8.6%), 가스필터 가스누출 123건(8.2%), 기타 709건(47.4%) 등으로 나타났다. 특히 연료주입구 마개 분실과 손상, 역류방지밸브 손상을 합한 연료주입구 관련 부적합은 총 663건으로 전체 지적사항의 44.3%를 차지했다. 차종별로는 시내버스에서 연료주입구와 가스필터 등 충전·가스공급 계통의 부적합 사항이 주로 확인됐다. 마을버스에서는 연료주입구와 저압라인 등 배관 관련 지적사항이 나타났다. TS는 이번 특별안전.검을 통해 노후차량 119대에 대해 말소 또는 대폐차 조치를 실시했다. 앞으로도 차량 연식과 과거 .검 이력 등을 종합적으로 고려해 반복적인 부적합이나 중대한 안전결함이 확인되는 노후차량의 조기 폐차와 대폐차를 유도할 계획이다 야마토5게임방법 . 운수업계의 자체 안전관리 역량 강화를 위한 교육과 컨설팅도 병행했다. 전국 CNG·수소버스 운수회사 차량관리 담당자 568명을 대상으로 정비·.검 교육을 실시했으며, 지난해 부적합 차량이 많았던 상위 10개 운수회사를 대상으로 안전관리 컨설팅을 추진했다. ▲?TS 직원이 CNG 버스를 。검하고 있다. 또한 CNG 충전소를 대상으로 일률적인 감압충전 중단과 Type-2 용기의 감압충전 관련 사항을 안내하는 등 현장 안전관리체계 개선에도 나섰다. TS는 이번 .검 결과를 국토교통부와 자동차 제작사, 운수회사 등 관계기관에 공유하고 차량 연식과 과거 부적합 이력, 반복 부적합 여부 등을 활용한 위험도 기반 。검체계를 고도화할 계획이다. 정용식 TS 이사장은 "이번 특별안전.검을 통해 전국 CNG·수소버스 2만 2000여대의 안전상태를 확인하고 가스누출과 주요 안전장치 작동불량 등 위험요인을 사전에 발굴해 조치했다"며 "앞으로도 데이터에 기반한 고위험 차량 선별과 집중.검을 강화하고, 운수회사 및 관계기관과 협력해 국민이 안심하고 이용할 수 있는 친환경 대중교통 안전망을 구축해 나가겠다"고 밝혔다. 내압용기 버스 2만